| Kingo Friver 2026/6/11 午後9:53 JST It was a total mess created on your end last night, and I really needed some response immediately from you. I’ve already attached some detailed screenshots when returning the vehicle. https://drive.google.com/file/d/1VSsJzk7gm0Zt-_rrZMEQK8n1qFPHmcC2/view?usp=drivesdk |
| ●●● (株式会社Luup)2026/6/11 午後9:58 JST Kingo Friver様 LUUPカスタマーセンターです。 お問い合わせいただきありがとうございます。 不具合が発生したとのこと、ご迷惑をお掛けし申し訳ございません。 発生した不具合の内容について詳しくご返信にてお教えください。 Kingo Friver様からのご返信をお待ちしております。 お問い合わせ先：LUUPカスタマーセンター ヘルプセンター：https://support.luup.sc/hc/ja Mail：support@luup.co.jp 受付時間：07:00-22:00 運営会社：株式会社Luup https://luup.sc/ ※営業時間外のメールの返信については翌営業日以降にご返答いたします |
本メールは株式会社Luupから送信されています。 配信元: Zendesk
[ZN07K9-55Z1N]
| Kingo Friver 2026/6/11 午後10:27 JST Thank you for the quick reply. I’ve reported the details on-site last night so please take a look at it. I can elaborate on it, so let me know if needed. The issue should have also been urged for the next user who was going to ruin his/her night. Regards, |
| ●●● (株式会社Luup)2026/6/11 午後10:43 JST Kingo Friver様 LUUPカスタマーセンターです。 ご返信いただきありがとうございます。 この度は、ご利用いただいた車両の不具合により、ご不便をおかけし大変申し訳ございません。 ご報告いただいた件につきましては、社内連携のうえ、早急に点検を実施いたします。 今後ともLUUPをご愛顧くださいますようよろしくお願いいたします。 お問い合わせ先：LUUPカスタマーセンター ヘルプセンター：https://support.luup.sc/hc/ja Mail：support@luup.co.jp 受付時間：07:00-22:00 運営会社：株式会社Luup https://luup.sc/ ※営業時間外のメールの返信については翌営業日以降にご返答いたします |
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| Kingo Friver 2026/6/12 午後6:56 JST Maybe I need to clarify the issue, as you might be thinking I’m blaming you for some common natural battery consumption. Actually, it’s an obvious mechanical failure. If you’ve ever investigated the vehicle, you must have figured it out. But just FYI, this is why I say that: About the vehicle: – Vehicle #50481 – 2026/06/11 02:31-03:07 – When unlocked, the vehicle shows a shiny, fully charged battery on the panel. – 5 minutes later, the vehicle shuts down with no sign. – The vehicle resumes occasionally with no sign, with a full-level battery, but mostly just for 1-10 sec. Repeats the random die-resume cycles. – When it leans its head back, it tends to revive more frequently. When trying “Unlock” on the app, I only hear the resuming noise from the vehicle’s panel, but in vain. Also, this is why I sometimes want to dismiss taking the last one, the unnatural leftovers around the terminal station, even with a fully charged battery. Imagine what it feels like having your untended, dead bike on the street and dragging it across the Tama River at 3 am. My initial plan to move 18 km from A to B (ETA 80 min) turned into this ordeal: – 1 km ride – 2.7 km drag across the Tama River – Return the dead vehicle. Get another vehicle nearby, even though the battery level is low. – Moving 9 km, the battery dies as expected. – Swap the vehicles and move another 8 km. As for swapping the current bike with a dying battery, the app stops showing available vehicles on the map during an active ride (the attached image-1). It’s been the undergone issue since the last major update. This makes it more difficult to swap bikes for the fresh battery. You can’t see the attached image-2 until you actually end the current ride. It needs to be fixed. Regards, On Thu, Jun 11, 2026, 10:43 PM LUUPカスタマーセンター <support@luup.co.jp> wrote: 添付ファイル Screenshot_20260611-035422.png Screenshot_20260611-035115.png |
| ●●● (株式会社Luup)2026/6/12 午後7:07 JST Kingo Friver様 LUUPカスタマーセンターです。 平素よりLUUPをご利用いただき、誠にありがとうございます。 この度は、ご利用いただいた車両の不具合により、ご不便をおかけし大変申し訳ございません。 ご報告いただいた件につきましては、社内連携のうえ、早急に点検を実施いたします。 今後ともサービス向上に努めてまいりますので、引き続きLUUPをご愛顧いただきますようお願い申し上げます。 お問い合わせ先：LUUPカスタマーセンター ヘルプセンター：https://support.luup.sc/hc/ja Mail：support@luup.co.jp 受付時間：07:00-22:00 運営会社：株式会社Luup https://luup.sc/ ※営業時間外のメールの返信については翌営業日以降にご返答いたします |
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